C'est trés simple quand on sait faire
1/ Tu rempli la cuve completement d'eau
2/ Dans la partie ovoïde en plastique (dernier panier superieur avec la mousse bleu) il y a un petit clapet, que tu maintient ouvert pendant que tu fini de remplir d'eau la cuve.
Il faut que ce petit "reservoir soit complétement plein d'eau.
3/ Tu ferme ensuite la cuve avec le bloc moteur, tu connecte les tuyaux et tu bascule le levier pour mettre les vannes en position ouverte.
4/ Tu pousse a fond le bouton pour amorcer au moins 5 à 6 fois.
5/ Tu branche ton filtre sur la prise électrique
6/ La filtration doit commencer presque immédiatement, si ce n'est pas le cas, il est parfois necessaire de pousser le bouton d'amorçage 2 ou 3 fois de plus sans débrancher le filtre.